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Der zuständige Zweckverband hat prüfen lassen, in welchem Rahmen das möglich wäre. Heute liegt das Ergebnis vor. Müssten für die Strecke Brücken oder Unterführungen gebaut werden, wäre es zu teuer. Wären ganz normale Bahnübergänge möglich, könnte es noch eine Chance geben. Dafür müsste das Bundesverkehrsministerium entsprechende Ausnahmen genehmigen. Der Zweckverband will das jetzt weiter prüfen. Die aktuelle Studie zeigt: fast 7.000 Menschen würden die Bahnstrecke zwischen Bocholt und Coesfeld nutzen. Um die Strecke wiederzubeleben, wären auf der gesamten Trasee neue Gleise nötig.
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