In zweieinhalb Tagen tauschen die Arbeiter die alte Brücke über die Zugstrecke durch eine Neue aus. Heute geht es an den Abbruch der alten Brücke. Dabei verfahren sie wie der Bäcker beim Brotschneiden. Die Brücke ist 21 Meter lang. Die Arbeiter schneiden sie in Scheiben und weg damit. Morgen kommen Brücken-Fertigteile zur Baustelle. Diese puzzeln die Arbeiter zu einer neuen Brücke zusammen. Freitag gegen zwei Uhr am frühen Nachmittag müssen sie fertig sein. Dann fahren die Züge wieder. In den kommenden zwei Wochen verkleben die Arbeiter alles mit Fertigbeton und dichten es ab. Dann ist alles fertig. Übrigens: Es handelt sich um ein Pilotprojekt und ist bislang einmalig in Deutschland. Bis kurz vor Weihnachten bleibt die Umgehungsstraße B 474 zwischen der Kreuzung Ostdamm und der Auffahrt Dülmen-Nord zur A 43 dicht.