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Demnach werden die Steuern pro Liter Benzin und Diesel um 17 Cent gesenkt und zwar vom ersten Oktober bis Ende Dezember. Wirtschaftswissenschaftler Aloys Prinz von der Uni Münster findet den Tankrabatt zu teuer. Er sei keine gute Lösung, solange nicht abzusehen ist, wie lange der Krieg in der Golfregion anhält. Das könnte den Tankrabatt teurer machen, als bislang vorgesehen ist. Die Länder bezahlen die Hälfte der erwarteten Steuerausfälle durch den Tankrabatt von 2,5 Milliarden Euro. Spätestens zum Jahreswechsel plant die Bundesregierung einen Spritpreisdeckel, also eine Obergrenze für Preise von Benzin und Diesel. Darüber will sie noch mit den Mineralölkonzernen verhandeln.
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