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Pro Bahn begrüßt, dass die Verkehrsminister der Länder ab heute über ein entsprechendes, deutschlandweites Angebot beraten. Der eezy-Tarif in NRW, der automatisch den Luftlinien-Preis für eine Strecke berechnet, könnte Vorbild sein. Das wäre ein Anfang, sagt Pro Bahn. Darüber hinaus müsse Geld fließen, um den Nahverkehr auszubauen und die Qualität zu verbessern.
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