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Das ist das Ziel des Projektes S-Bahn-Münsterland. Der Nahverkehr-Unterausschuss des Kreises hat dazu jetzt beraten. Als erster Teilbereich der S-Bahn Münsterland startet in vier Jahren: Dann gibt es einen Halbstunden-Takt auf der Strecke Coesfeld-Billerbeck-Münster. Außerdem geht die Diskussion über einen Bahnhaltepunkt Dülmen-West weiter. Das große ABER: Kommt ein Haltepunkt Dülmen-West, fällt ein Haltepunkt in Merfeld weg. Heißt: Nur ein Haltepunkt ist machbar. Die Strecke Enschede-Lüdinghausen-Dortmund soll zwar nicht zu dem großen Projekt rund um die S-Bahn Münsterland gehören. Es gibt dennoch Pläne für Elektroloks und einen Halbstundentakt. Einen konkreten Zeitplan gibt es noch nicht.
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