Und das neue System kommt weiter richtig gut an. Es waren ja schon neue Mitfahrer dazugekommen und sie kommen weiter. Inzwischen nutzen auch immer mehr Berufspendler den Bürgerbus. Denn durch das selbstständige Buchen der Fahrten auf Abruf kommen diese morgens auch pünktlich zum Bahnhof. Waren es in vergangenen Jahren durchschnittlich insgesamt noch 700-800 Fahrgäste im Monat, sind es inzwischen gut 1100 pro Monat. Geht das so weiter, könne es in ein paar Jahren sein, dass ein zweiter Bürgerbus nötig wird. Wir bleiben da dran. Auch, ob der Bürgerbusverein in Zukunft auf Busse mit Elektroantrieb setzt und somit auf noch mehr Klimaschutz setzt. Erste Überlegungen dazu gibt es. Durch das Fahren nach Bedarf bleiben Leerfahrten aus. Schon jetzt spart der Bus dadurch viele Kilometer und 5 Tonnen an CO2 im Jahr für die Umwelt ein, zieht der Bürgerbusverein zufrieden Bilanz. Ein paar Startschwierigkeiten vom Anfang sind nach dem Jahr auch ausgebügelt. Erwartete Durchschnittsgeschwindigkeiten fielen im Praxisverkehr etwas langsamer aus. Angegebene Fahrzeiten musste der Verein nochmal anpassen, jetzt passe aber alles gut. Als nächstes soll es ein Pilotprojekt mit dem Land NRW geben. Der Bürgerbusverein soll den Einsatz Künstlicher Intelligenz in der App testen. Fahrgäste, die schon mal gebucht haben, sollen durch die KI direkt alte Ziele zum Wiederbuchen angezeigt bekommen. Das neue System kommt so gut an, dass andere Bürgerbusvereine aus dem Kreis, aber auch über die Grenzen hinaus, es übernehmen wollen. Der neue Bürgerbus in Havixbeck geht im kommenden Jahr direkt damit an den Start. Auch die Bürgerbusvereine in Olfen und Dülmen überlegen das System zu nutzen.