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Bei den hohen Temperaturen besteht die Gefahr, das die Technik der Klimaanlagen überhitzt. Deshalb ist es nötig, sie in diesen heißen Tagen besonders intensiv zu kontrollieren. Hapert es, muss der Zug in die Werkstatt.
Denn die Klimaanlage ist in der Mitte des Waggons in der Decke installiert. Mal eben da dran kommen, ist nicht möglich, sagt das Unternehmen Eurobahn. Seine Züge fahren ja auf der Strecke Münster-Ascheberg-Ruhrgebiet.
Die Deutsche Bahn greift auf ihre Erfahrungen vom vergangenen Hitze-Sommer zurück. Sie hat ihren Werkstatt-Trupp aufgestockt. Mehr Techniker sind im Einsatz, die schnell startklar sind.
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