An den größeren Kreuzungen sollen Kreisverkehre entstehen. Auf der Holtwicker Straße ein Rad- und Fußweg auf beiden Seiten - statt Radfahrstreifen auf der Straße. Damit auf der Straße keine Parkplätze wegfallen. In der Dorfmitte geht der Radweg dann auf die Straße über. Der Fußweg wird farblich abgesetzt, ist dann aber auf gleicher Höhe wie die Fahrbahn. Der Marktplatz soll weitere Bäume, aber auch mehr Parkplätzen bekommen. Nachdem vor allem Anwohner miteinbezogen wurden, hatte ein Planungsbüro ja Wünsche miteinfließen lassen und den Politikern der Gemeinde Rosendahl für unterschiedliche Abschnitte jeweils 2 mögliche Varianten zur Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Osterwick vorgelegt. Jetzt haben die Politiker sich für ihre Favoriten ausgesprochen. Ein Planungsbüro arbeitet die Pläne jetzt entsprechend der getroffenen Beschlüsse weiter aus. Danach geht es daran Firmenangebote für die Umsetzung einzuholen, sagt die Gemeinde.